Z4 ロードスターのウルトラレーシング・メンバーブレース・ロアメンバー補強に関するカスタム事例
2025年04月29日 16時26分
シンシンZ4 E85BMW Z4 ロードスター 3.0i
通勤快速仕様 兼 休日ドライブ仕様のBMW Z4 E85 コンパクトボディで231馬力の直6NAが楽し過ぎる車です！ 車と共に生きています。車が彼女です。 インスタです https://www.instagram.com/sinsin_z4_e85?igsh=ZnMwa3d5Z2E3ZWh5&utm_source=qr たまにYouTubeにも動画UPしようと思います📹 https://youtu.be/sixHPPWlpUo?si=rNEtjpIUteFszPeJ
フロントメンバーブレースを装着した🔧
アンダーカバーを外してから13㎜ナットを外して共締めするだけなので作業時間は約10分
締め付けはいつものラチェット手ルクレンチ🔧
定番のロアコンブッシュはまだ大丈夫そうだった。
早速試走したが、走り出したら直ぐ分かるぐらいの効果を実感できた！
段差を乗り越えた時のドタバタ感が軽減されて、乗り心地が良くなった。
ワインディングは走ってないが、サスペンションが前より良く仕事するようになったように感じる。
ただの白い棒だが、期待してた以上に効果があり、大満足❗️
そしてフロントリップ用ゴムの貼り替え。
20㎜幅のホムセンで切売りしてるやつ。
粘着付きだが弱いのでゴム用両面テープに貼り替え。
こいつがゴムモールとかにめちゃくちゃ着きます！
コネクションロッド部も強力なやつに貼り替えといた。
