クラウンセダンのクラウン・ARS220・ホイール交換・クラウンセダンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのクラウン・ARS220・ホイール交換・クラウンセダンに関するカスタム事例

クラウンセダンのクラウン・ARS220・ホイール交換・クラウンセダンに関するカスタム事例

2022年12月05日 17時27分

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ミケトヨタ クラウンセダン

クラウン ARS220 ターボになります 投稿頻度は少なめになるかとは思いますが記録簿的な感覚で利用していこうと思います☺️ クラウンの部品等の情報発信していけたらな💡と思います💡💡 R6.10タントカスタム増車しました💡💡

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皆さんお疲れ様です(^^)
遂にホイール交換しました🤣

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フロントのタイヤサイズは8.5j 245/35R20をチョイスしました(^^)
220クラウンはフロントのタイヤとフェンダーの隙間が広いんですよね😭
そこでタイヤの外径を大きくして少しでも隙間を埋めようという理由で外径アップしました😤

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約、1センチぐらい隙間が埋まったかと、、w
スピードメーターに多少の誤差は生まれますが車検対応範囲内なので大丈夫です💦

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リアは9.5j 255/30R20になります
こちらの外径はほぼ純正と同じサイズになります(^ ^)

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センターキャップは純正感を残したかったのでそのまま流用しました😊

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と、これが純正にて3年半使用したタイヤになりますが、内側がツルツルでほぼ限界まで使い倒しました🤣
35000キロにて交換なので、今純正を使用されてる方参考にしてください🤣

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交換した後は洗車しましたぁ(^ ^)
車高が高い!😅
リアが気持ち引っ張り気味なので気になります笑

車高調はもうあるので取り付けないと。
さて、何センチ落とそうか。

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