ヴェゼルのナンバーステー・洗車・DIY・スロコン取付・電動パーキングブレーキに関するカスタム事例
2020年08月01日 17時17分
サトシホンダ ヴェゼル RU3
カスタムど素人なので、ほぼノーマルです😌 違法改造は時間と金の無駄なので、ディーラー入庫OKな健全仕様🤗 無限仕様ではありません😇（カタログにある無限パーツフル装着では無いので…） ダサいのでタイプ◯風カスタムはしません😇 【注意】 フォロワー稼ぎの方、キ◯ガイコピペコメントは迷惑です、ご遠慮ください😇🖕 言葉遣いがおかしかったり、投稿が無い等の怪しい方は無視します😇以後、お見知りおき下さい😇
洗車してからフロントのイメチェンしました😄
ナンバーステーを取り付けました✋
約５°の角度がつきました😀
ナンバーとバンパーは振動で当たらなそうな隙間がありますが、気になるので何かしらの対策をしようかと思います✋（スポンジの様なものでも貼ろうかな🤔）
車体とステーの接続は付属のネジを使いましたが、錆びる気がするのでステンレス製に交換予定です✋
ナンバーステー取り付け後、内張りをバキバキ外してスロコンを装着しました😀
アクセルコネクターの取り外しに苦戦して、じたばたしてました😑
手を入れるスペースが狭く、時間かかりました😭
外した内張りの隙間から配線を通し、初期設定も無事にできました‼️
内張りを元に戻して、スロコンを両面テープで固定して完了です😄
コンパクトなので、メーターの視認性もバッチリです✋
明日、自分に合うモードを探すためにテスト走行予定です😆
先週キャリパーを交換したので、一部だけきれい…😅（今さら気づきました😵）
