シビックの車高調整・326power・HKS車高調・レーシングギア車高調に関するカスタム事例

フロントのバネを吊るしの175の6kから326Powerのチャラバネ120の6k＋クスコのヘルパーに交換しました。
MAQsのテフロンシートと326Powerのシートも取付。

リヤもKYBの7インチ（178）の4kと326Powerのヘルパーに交換。写真は皿入ってるけど皿は抜いた。

もう車高調整はこれで一旦打ち止めにします。
これ以上は干渉とか普段乗りとか色々とめんどくさいってのもありますが

爪折りもめんどくさいので無し。イベントに出すわけでも無いし、自己満足のこの仕様で干渉も無く（少しだけ旋回時にタイヤにタイヤハウスカバーが少し当たる程度）、あまり気を遣わずに乗れる仕様になりました。

チャラバネはかなり跳ねまくるなぁというのが第一印象。
ただ、ヘルパー入れてるから割と快適には乗れてるなとも思う。
もうちょい様子を見ようと思います。

前　RG ZXダンパー＋バネ交換
後　HKS MAX4GT＋バネ交換

っていう訳わからん仕様になってますが、一先ずは良いかなと。
KYBの短いバネの設定欲しいなぁ