ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例

2024年01月15日 17時38分

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アイゼン齋藤三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

X @Rein_evo7 お気軽フォローどうぞ。 CTエボしか乗れない20代後半。 元ディーラーメカ。たまに現れます。 カッケ!って思った車はフォローしてます。 整備手帳的な運用もできればと。 仲良くしていただけたら幸いです。

ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近cartuneやってる人間多いなって思って久々にアプリを起動。

俺  車  変  わ  っ  て  ね  ?

そう。今年の4月には車検。
と言うことはこのランエボに”2年も”乗った事となる。
つまり、アプリも2年起動していなかったと言う事だ。(見たらバイクは投稿してたらしいね)

ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2年前に前乗ってたシルバーのエボは色々ありまして手放したんですね。
それで今乗ってるのは2台目のエボ7。
距離は前エボの26万キロに対して12万キロ。
新車かな。

とは言え、正直個人売で買う事に抵抗もあったし、お世辞にも状態は良いとは言えないランエボ。
状態だけで言えば過走行のランエボの方が良いだろうね。(現在進行形)

ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

前乗ってたランエボの部品を移植したり、
必要最低限のパーツを揃えたり、そもそもグリルメッシュが付いてなかったりと……。

購入時から装着されていたGT-Aのボンネットが気に入らず調達して来たGSRのボンネットを付けたり、まあ色々修正はしている訳ですが……
追いつけ追いこせでガタガタ継続中。

いかんせんこの車ももう20年経ってますから。
20年ですよ。10年くらいの間違いではないですか?

ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

い や ガ タ ガ タ と か 言 う レ ベ ル ち ゃ う や ろ 。
俺がガタガタして腰抜かしたわ。

ってくらい左リアフェンダーはグチャグチャ。
この写真からわかると思いますが、勿論車の裏側は錆だらけです。ワープできそうな穴や謎の溶接跡、修復跡完備。「修復歴無し」と言うワードはどこから適用なのだろうか。
元々が東北でたくましく立派に融雪剤を食べて育った上、前オーナーが何人なのかも分からないくらいに”廻されて”いるので、多少の雑な扱われ方の片鱗が現れるのは致し方なしか。

とはいえ、
僕が知ってる限り、「車」は通常ボディに穴が空いたりはしないんですがね。
詳しい方その辺は如何なのでしょうか。

ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

そんなこんなもあって(どんな?)
車体の大きなダメージは自分が最近好きなキャラクターで隠してしまおうと言う考え。

ランエボにVtuberのステッカーを貼ったが最後。
ワオ!Japanese otakuの完成だ。

痛車にした経緯はまた今度気が向けば投稿します。

ランサーエボリューションのランエボ・痛車に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

光の当たり方で目とピアスだけ光ります。
ニチャポイントね。

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