マークXの帯電除去・改ZEN-Labo・電圧強化・エムズガレージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの帯電除去・改ZEN-Labo・電圧強化・エムズガレージに関するカスタム事例

マークXの帯電除去・改ZEN-Labo・電圧強化・エムズガレージに関するカスタム事例

2018年01月14日 17時48分

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TAKAトヨタ マークX GRX130

三重県の北部でマークXから22クラウンに乗り換えました(*゚▽゚*) よろしくお願いします。 気軽にフォローしてください(=´∀`) 尻尾振って喜びますヽ(´∀`)ノ

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改善ZEN-Laboっていう、帯電除去システム?
車の静電気を劇的に除去するので、ノイズが減りオーディオのSN比が上がり、音質かクリアになります((*´∀`*)
車の電気信号が細かく的確に送られる様になるので、出だし等のもたつき感が、なくなりスムーズなトルクになり、燃費が約2割くらい上がります(・∀・)
で、静電気を取るから、ボディーの誇りや鉄粉の付着を抑えてくれるので、ボディーも綺麗な状態が維持されます(・∀・)

HIDのジワ〜と点灯もスーっと点灯する様になります

車屋に言っても、そんなオカルト商品なんて存在しない!と足蹴にされます_(:3」z)_

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マークX GRX130

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マークX GRX130

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マークX GRX130系

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マークX

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