ハイエース スーパーロングのスパロン・SLOC・SUPERLONGOWNERSCLUB・キャンパー特装車・寒冷地モールに関するカスタム事例
2023年06月05日 08時54分
1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催しています SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/
サブバッテリー100V充電中
寒冷地仕様車のmyスパロン
左だけ寒冷地モールが純正で付いています。ドアが凍って開かなくならないようにするモール。
右はドアがないのでもちろん付いてません。
なので、ボディ下のフレームが見えて見映えが良くありません。サイドステップを付けてしまえば良いんですが、まだ小さい我が子用に昇降用のスライドステップを助手席側に付けてるので出し入れするのにサイドステップ付けたら出せなくなるのでちょっとの間保留で。
でも見た目かっこよくしたいので、安くて車高が低く見えるようにします。
寒冷地モール取り寄せ。
スパロンにも実は右スライドドアが存在するの知ってるますか?
両側スライドドアの救急車や輸出仕様の左ハンドル用に寒冷地モールで右用があるのが分かりました。調べてる時にマンガに部品番号出てきたので右用頼めばポン付け出来るじゃんと考えたんですが、輸出用部品番号が全桁出て来ませんでした😢
駄目元で発注掛けましたが、やっぱり輸出用のんで頼めませんでした😣
駄目だったので、当初の予定どおり左用発注
本当はクリップ止めだが、開けるのも面倒なので底は両面テープ止め。
ダイソー両面テープ
仮止めでチェック。
端っこのフェンダー部分だけビス固定。
固定箇所に穴が開いてないので、ドリルで穴開けて固定。
左用でも綺麗に密着して全く普通に付きます。
底面にメクラ蓋が2個飛び出てるので、外してしまえばほぼ平地なので両面テープ固定
まだ完結ではないけど、とりあえず完成
