クラウンアスリートのツライチ・クラウンアスリート・ワイトレ装着・純正ツライチ・ワイトレに関するカスタム事例
2020年05月12日 22時14分
しまトヨタ クラウンアスリート GRS211
車高ちょい下げ、マフラー右2本だし、マジェスタOPホイール、純正スタイルで楽しんでます✨ カスタムも落ち着いて最近は走った記録になっています。 GX100マークII→GRS211クラウン
念願のワイトレいれました😃
純正OPホイールと、ちょいさげなので、大人しいですが、わかる人にはわかるくらいが好きなんです。
2、3ミリ引っ込めて装着しようと思っていて、付けてみたらほぼツライチになってました。笑
いつもお世話になっている車屋さん、上手く仕上げてくれました。
たくさん写真UPしちゃいます。
フロント
サイド
右斜後ろ
ビフォー↓↓↓
↑↑↑アフター
車高も低くないし、純正ホイールなら大丈夫かな
CT先輩方を参考にさせていただいて、キョウエイにしました!!
前後20mm
↓
↓
↓
この手の社外パーツはちゃんとしないと怖い！
絞めすぎてもだめ、緩すぎてもだめ。との事。
サビ落とし
あまりみる機会なかったのでパシャリ✨
車に付いてきたタイヤ。次はこんないいタイヤ買えない笑
久しぶりに見かけた車高調
車の数十ミリはいちいち高く付きますね…！
これは取り付け前です。
取り付けてみてよかったです！
