WRX S4のCVTフルードクーラー・エンジンオイルクーラー・渋川松井田線・碓氷峠に関するカスタム事例

昨日の日記、
儀、最終日。

ハイっ、朝食。
清く正しい！偉い！

群馬県道33号線☆彡

ヨシっ、
伊香保から一気に駆け上がりました！

唸るBOXER、
低音の排気と、高音のCVT、
そのミックスされたサウンド、
ヒジョーに好き☆彡

お馬サンの目の優しきこと
(*´ー｀*

想い出の洋食屋サン、
ウン十年振りに再訪。
やはり麺(@￣ρ￣@)

貝類と麺が同じ空間に寄り添う一皿、
大好物！

ボンゴレは、
ロッソではなく、
ビアンコ派です。

何処の誰とナニを通信してるんじゃろ？
(・・?)？

途中で見付けた大っきな
レーダーアンテナψ(｀∇´)ψ

野を山を谷を幾つも越えて、
裏下道で軽井沢アウトレットへ☆彡

戦利品✨
ワタクシのズックと、
奥さまリクエストのバッグ。

春先装着のCVTフルードクーラー、
と、
お盆休み直前に取付けた新入り、
エンジンオイルクーラー。

外気温、
榛名峠は30℃、
碓氷峠は35℃超。
「S＃」そして「トラクションモード」にて
本気回し、そして容赦ないエンブレを多用。

いずれの峠でも、CVT油温は
85℃を頭に安定しておりました。

たっぷりお仕事してくれていると思います。

法要の儀、
（ポテンシャル確認の儀？）
これにて、おしまい。