インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・リアデフオイル交換・WRX STI・6ヶ月点検・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例
2018年04月08日 13時40分
千両二号スバル インプレッサ WRX STI GDB
2023.1.28 R205に乗り換えました。 コンプリートカーという事でいじればいじっただけ価値を落としていくと思うので大人しくなりたいと思っています。 GDBより新しいですが13年落ちという事で引き続き維持りを中心にSTIが目指したコンセプトを崩さない範囲で純正流用や快適装備の拡充をしていきたいと思います。 納車時走行距離：34,000km 2023/01/28
前回のオイル交換からもうすぐ3000kmになるし、６ヶ月点検のハガキも来ていたので久々にディーラーに行ってきました。
生まれてはじめて他人にオイル交換してもらいましたが……
意外と高くつくのね！
もうすぐ走行距離30000kmにもなるのでミッションオイルとリアのLSDのオイルも交換してもらいました。
予想よりちょっと高くついたけどディーラー作業なのでまぁ安心できます。
学生時代はケチってなんでも自分でやるかできないことは限界まで放置スタイルでしたが社会人になってからはお金で安心を買うって意味がよく分かってきた気がします。
ただでさえ古い年式の車ですのでこれからもメンテナンスだけはケチらないで行きたいです。
どうでもいいけど来週ついに実家にホイール＆タイヤが届くのでめちゃくちゃ楽しみ(^。^)y-
今まではずっとゼロスポーツのチタニウムTBを使っていましたが初めてカストロールSLXと言うものを使いました。ディーラーで用意されていたオイルの銘柄が多すぎたのでとりあえず一番高いものをお願いしました。
でも油温高い気がして少し失敗したかな？
と思っています。
油温90越えるって普通なのでしょうか？
皆様の御意見いただけると助かります！！
