フィットの音響向上計画・インナーバッフル加工・スピーカーホール拡大・スピーカー・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットの音響向上計画・インナーバッフル加工・スピーカーホール拡大・スピーカー・DIYに関するカスタム事例

フィットの音響向上計画・インナーバッフル加工・スピーカーホール拡大・スピーカー・DIYに関するカスタム事例

2026年06月18日 03時35分

いのちゃんのプロフィール画像
いのちゃん ホンダ フィット GP4

フィット ミラジーノ

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最近はめっきり車乗ってもなければ弄ってもないので永遠にバッテリー上がってジャンプしてかけてます

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それで久々にやることができたのがこちら
カロッツェリアの金属製バッフルから汎用の金属製バッフルへ(???)
こんなにも穴の大きさ違いますん

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だいたい真ん中かなーってところを内側と外側をけがいて

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既成の穴じゃ心許ないので新規で穴を開けます
あと、上の部分当たる部分あるのでそこもカット

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そしたらば、内側をカット
電ノコとかあればそっちの方はやいです。明らかに。
ただ持ってないし高いのでハンディニブラー使いました
みんなはやめましょう
あとの画像で出てきます。

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バッフルの内側とだいたいツラになったらおっけぇ⭕️
O型なんで多少はツラじゃなくても許しちゃう

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そしたらバッフルの開けた穴と同じ位置にボディ、ドア側を穴開けて適当になんか塗料塗って錆ないようにして取り付けたら完成

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助手席側これですけど、これやるのに1.2時間かかってます

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これがハンディニブラー使って出たゴミです。
1回握るごとにことちっちゃい金属片があっちゃこっちゃ飛んできます笑笑
んで、進み具合がこのくらいしか進みません笑笑
唯一のメリットと言えばうるさくないくらい?(電動に比べたら)

完成してちょっくら聞いてみたのがこちら
midから出る低音がはっきり聞こえてきます。
最初音楽かけた瞬間に違う!ってわかるくらい変わります
また調整がんばります

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