スペーシアカスタムのジジイは元気やで💪・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

アイドリングストップキャンセラー取付けました。

つか、エーモンの5極リレーを使っただけどす😁

前準備としてリレーから出てる白線と黒線を1本ものにします。

黄色線は使いません。
ジジィは以前にメスギボシを付けてあったんで何もしませんが、裸のままは危ないんで絶縁処理したほうがエエです👌

まずは車両からACC電源を取ります。
以前にシガーライターのコネクタ手前で電圧計に電源供給したんで、今回もそこに割り込ませました。
ナビ裏でもエエんですが、外すの面倒い😅

ボディアースはハンドル下のビスに。
今回で4本目😱
何に使ったか忘れた😵

最後はアイドリングストップOFFスイッチのコネクタ抜いてグレー線にカニさんで配線を割込ませます。

①リレー青線ーACC電源
②リレー黒＋白線ーボディアース
③リレー赤線ーOFFスイッチグレー線

これだけどす😁

上写真のように、エンジンをかけると常にOFFが点灯しアイドリングストップしません。

スイッチを押すと切替も可能です👍

ポン付けのキャンセラーがピンキリで売ってますが、原理はどれも大して変らないと思います🤔

車両によっては線色が違う場合もありますんで、作業は自己責任でね✌️