エスティマの7月もよろしくお願いいたします・実用性よりもデザイン重視・自己満足の世界・長く乗りたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスティマの7月もよろしくお願いいたします・実用性よりもデザイン重視・自己満足の世界・長く乗りたいに関するカスタム事例

エスティマの7月もよろしくお願いいたします・実用性よりもデザイン重視・自己満足の世界・長く乗りたいに関するカスタム事例

2021年07月04日 05時37分

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やすトヨタ エスティマ ACR50W

車歴:NZE141カローラフィールダー前期→ZRE142カローラフィールダー後期→ACR50Wエスティマ最終型 R6.5〜 AXUH85ハリアーHEV 弄りは純正+α 純正のいい部分は残しつつシンプルに

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今日も雨降りの朝ですね☔

夜勤に慣れて目が覚めてしまったので久しぶりの投稿として愛車について語ります 笑

Model : ESTIMA(4期)
Bodycolor : White Perl Crystal Shine

Body Kit : M'z SPEED+AVANZARE+MODELLISTAのミックス

Wheel、Suspension : TOM'S、TEIN

Muffler : GANADOR

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4型特有のフロントフェイス…
キーンルックはデビュー当時はあまり見慣れなかったけど、今は嫌だとは思いません。
すぐに4型だと分かる縦長のアクセサリーライト。昼と夜で明るさが変化するのが気に入ってます👍

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流れるような美しいデザインのサイドフォルム…

サイドに回りこんだヘッドランプとテールランプにそれを繋ぐプレスライン。
サイドモールで控えめながらお洒落感をプラス👍

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シンプルながらボリューム感あるバックスタイル…

テールとモデリスタのリアスポイラーのデザインが何気にシンクロしてるのもお気に入り☺️

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エスティマをどの角度から切りとって見てみても、

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嫌なところがなにもない。(自己満だけど笑)

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今の時代、箱形でなく丸みあるデザインはある意味貴重な存在ですね。実用性よりもデザイン重視。ミニバンでこの美しいデザインを採用してくれたのは本当にすごいと思います!

マイナーチェンジ故に設計こそ当時のままなので古いかもしれないけど、そんなことは関係ありません 笑
現代でも十分通用するデザインと熟成されたシステムだからこそ長く乗れると思ってます笑

早くも5万キロ越えましたがこれからもまだまだ乗ります!
こんなに飽きずに乗れるエスティマは最高です🎵

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夜勤初日〜🥱帰りやす👍

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