510のみんな違ってみんないい・旧車はスポーツだ！・横のつながりが一番大事・230セドリックに関するカスタム事例

510の日の前の日。

大変お世話になってる、大先輩の息子さんの車が点検でやって来ました😁

230バンて、ハイエースと長さが変わらないって知ってた？？

排気漏れ、ミッションオイル漏れはあるけど、
ボディのやれ感より、下回りの方が綺麗なんじゃ？🤣

ブレーキ整備。
右リヤのドラムが明らかに他のドラムに対して、ダストが少ない、むしろほとんど出ないほど…

動いてないな😅
でも、ホイールシリンダーはオーバーホール済みと。
ドラム外して、ブレーキ踏んでもらうと動きはしてる。
試しにエア抜きすると、左右でのフルードの流れる量が明らかに違うので、結局パイプ外して分岐のバルブまで、掃除して改善しました。

水圧、電圧、油圧。どれもそうてますけど、どこかにつまりや抵抗があると、抵抗が無い方に圧力は逃げる。

その上、もともとリヤブレーキには多くの力がかからないように調整されてるので、思いっきり踏み続け無い限り、普段使いは左側に圧力が多くかかる。

なので、右側にはダストがほとんど出なかったわけです。

皆さんエンジンがどうとかの前に、点検はしっかりとやってくださいね！

ついでに、足回りのグリスアップ！
あいも変わらず、ブーツ内はスカスカ、グリスのグの字もない😅

ニップルも変えて無いから、全然入らない😱
一個一個使えるニップルに付け替えながら、グリスを足しましたよ。

皆さん、車高長がどうとか言う前に、グリスアップしてくださいね。
全然変わりますよ！

一年に一回は点検をしましょう！

未来ある変態君を無事に帰す事ができました。

もちろん10日にも来てましたよ👍
ブレーキのタッチが変わったようでよかったですね。

そして、10日の日にわざわざ78プラド軍団が遊びに来てくれました😍

とにかくタイヤがでかい😁
ボディはそんなに大きくない気がするけど、
なんかでかい🤣🤣

カーチューンからの、またその知り合いでのつながりで、バイクのツーリング仲間です♪

ネイティブ津軽弁の使い手です🤣🤣

そして、撮る人を撮るシリーズ🤣

久々の台数で、本当楽しかった😁
また来年の510の日にはたくさんの510に会えたら良いな〜😁

その為にも維持りまくります👍

それでは皆さんごきげんよう😍

来週のぐるぐる山中湖🌀行けるかなー