シルビアのマルチコース・富士スピードウェイ・低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフト・TKくらぶに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのマルチコース・富士スピードウェイ・低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフト・TKくらぶに関するカスタム事例

シルビアのマルチコース・富士スピードウェイ・低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフト・TKくらぶに関するカスタム事例

2024年02月11日 10時19分

ねがりんのプロフィール画像
ねがりん日産 シルビア S14 前期

1995年、平成7年に、S14シルビアを新車で購入して28年‼️(^_^;) 20年前までは、峠、埠頭、首都高、湾岸線で夜な夜な走ってましたが、2005年から2015年まで不動車で保管。 現在53歳ですが、いろいろ落ち着いてきたので2016年に復活させ、希少車になりつつあるこのS14シルビア、いろいろトラブルだらけでお金が掛かりますが、嫁さんと一緒にサーキットメインでドリフトして楽しんでいます。

シルビアのマルチコース・富士スピードウェイ・低いようで低くない丁度良い高さ・ドリフト・TKくらぶに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日は、TKくらぶさんの、富士スピードウェイマルチコースのドリフト走行会に参加してます。
夫婦揃っての参加は、二回目です。

シルビアのブロアが動かないので、来るときはキンキンに冷えたドライブでした。😞💨

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今回は、18インチでドリフトします

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友人のスカイライン。

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