アイのアストロプロダクツでの購入品・ルーフラッピング・SARD汎用オイルキャッチタンクに関するカスタム事例
2021年09月26日 21時06分
続いてアイちゃんは、劣化の激しかったルーフのラッピングを剥がさず、その上から更にアストロさんのラッピングシートを貼り付けてみました(^_^;)
パリ・ダカのパジェロエボを意識してシルバーにしてみました(笑)
アイちゃんにもサードさんのオイルキャッチタンクを取り付けました。
アイちゃんはなかなか良いスペースが見つからず、苦肉の策でディファレンシャルギヤケースに固定です(^_^;)
アイもPCVから純正のホースを抜き、間にオイルキャッチタンクを割り込ませました。
こちらもブースト圧がタンクに掛からないよう、日産純正のワンウェイバルブを仕込みました。
ターボ車の場合、ベンチレーションホースからもブローバイが排出される気がするので、いずれは対策したいですね。
