ジェイドのタイヤ交換完了・ダバンティDX640・ミネルバよりは良いかなとw・静かで乗り心地も良い・コスパ？タイパ？は良いねwに関するカスタム事例
2025年03月14日 09時47分
CROSS kjホンダ ジェイド FR5
2022年2月末に前のを事故で廃車にしました💧 2022年3月18日に今のを納車です! 細々のつもりですが、 ちょっとやり過ぎかもです🤭 おっさんなんですけどねw
えーっとですね😊
とある御方からNEWタイヤの投稿はよってのでw
会社に到着後、撮影してましたw
日曜に発注の火曜入荷で、
仕事終りにそのまま交換に行きました😊
銘柄はダバンティDX640
フロント225/35R19
リア235/35R19
交換はジェイド乗りのGO君に作業して貰ってます😊
色々有難う御座いました🙏
NITTO NT555 G2 よりも少し細身になったので😊
リムガードと引っ張り具合は良いかなと思います😎👍
リムガードは少し厚めで、ミネルバより少し薄い位ですかね😊
しかし、めちゃめちゃ静かになりましたw
ヨコハマのエコス履いてた時位の感じです😎👍
横剛性に関しては、ミネルバよりも剛性感はあるかと思います🤭
ステアリングの初期応答はNITTOみたいなガチガチ感も無く、ミネルバの様なグニャって感じでも無く35偏平ではコスパ良いかと思います🤭
Insideとoutsideになってますけどw
まぁ気にせず裏組はしますが😂
まだタイヤの慣らしも終らない通勤
のみ40km位しか走行してないので、
今日か明日位に慣らし終りにしてちょっとグイッと扱ってみようかなと🤭
NITTOは1日で慣らし終わらせて、
ガンガン走ったら、タイヤとホイールの養生が足りなくてw
フロント2本ホイールからタイヤが回ってしまって、バランスがズレてしまったので🤭
少し大人し目にしときます🙌
