RAV4のローダウン・ダウンサス・ダブルエイト・GMGに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のローダウン・ダウンサス・ダブルエイト・GMGに関するカスタム事例

RAV4のローダウン・ダウンサス・ダブルエイト・GMGに関するカスタム事例

2020年02月23日 14時28分

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ユウユウトヨタ RAV4 MXAA52

新型RAV4ハイブリッドXです✨ 色々カスタムするのが、好きです😁 MRM(三重県RAV4ミーティング)のオフ会を定期的に行っています😉 三重県RAV4乗りの皆さん、興味ある方、見学したい方、ノーマルでも全然かまいませんので、一度遊びに来て下さい! 気軽にコメントお待ちしております🙇 インスタのDMでもどちらでも大丈夫です😉

RAV4のローダウン・ダウンサス・ダブルエイト・GMGに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

家の前が下っていて、狭い上に横に電柱あるので、ハンドル切りながら降りれないので、どうかなって思っていたけど、5〜6センチダウン位なら、余裕でした😅(笑)

RAV4のローダウン・ダウンサス・ダブルエイト・GMGに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

駐車場も狭い上に、前の道も狭い上に、電柱もあり、前の家の車も飛び出し気味で、ギリギリでいつも右に曲がっています😅

RAV4のローダウン・ダウンサス・ダブルエイト・GMGに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

左サイドミラーと雨戸の距離2センチくらいで、いつも駐車しています😅
それでも、運転席から出る時、ドア、人が降りる分しか開けれません(笑)

リア6センチダウンで、普通の輪止めなら、大丈夫ですが、たまに高い輪止めがあるので、気を付けないと、TRDリアの横の部分を擦ります‼️
でも輪止めがいちいち高い低いって、忘れるんですよね(笑)

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