ヤリスのn-tec・SPEC-B・ECUチューン・カスタムに関するカスタム事例
2024年07月15日 16時09分
FUKU@1.5YTA（SPEC-B）トヨタ ヤリス MXPA10
トヨタ ヤリス MXPA10 《MT》Xグレード ・N-TEC SPEC-B （ECU書換え） ・N-TEC エクストラフィルター （エアクリ） ・モデリスタエアロ ・CUSCO street zeroA ・RAYS VR G.7 7J ・DUNLOP DIREZZA ZⅢ 205 45 r17 ・BRIDE ZETAⅢ ・ROSSO COLBASSO GT-TTi ・BEFREE 中間ストリート60Φ ・フロントストラットタワーバー
ECU書き換え後感じた事について
車が軽くなったと錯覚するくらいレスポンスが良くなりました！
コーナーからの立ち上がりがもたつかずレブポイントの引き上げによりより、高回転でのシフトアップが可能になりました♪
マフラーからの音が少し太くなり更にGOODでした！
燃費は…考えてはいけない…笑
高速を120キロ巡行で22を叩き出していたので十分かと！
早ければ来月あたりにはサーキットデビューします！
