プロボックスのDIY・デイトナ・オールシーズンタイヤ・車高調・車検対応仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プロボックスのDIY・デイトナ・オールシーズンタイヤ・車高調・車検対応仕様に関するカスタム事例

プロボックスのDIY・デイトナ・オールシーズンタイヤ・車高調・車検対応仕様に関するカスタム事例

2024年06月03日 15時34分

箱のプロフィール画像
トヨタ プロボックス NCP160V

車が好きなおじさん 千葉 東金 青森 八戸 宮城 岩沼←

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やっときたぜデイトナ!!!

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今朝届いてワクワク

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デイトナは締め付けても緩むというお話しを結構聞くので、
ハブリング使用して安定化

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ハブリングを使用すると本来のセンターキャップつかないので、
別のデイトナ風のセンターキャップを使用

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こんな感じでうまいこと逃げてていい

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車高もツラも車検対応ギリ

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7j30通し
本来フロントは出るけどキャンバーで前後上部のツラは合わせてるので車検もOK

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うん程よい

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タイヤの種類はオールシーズンで、雪マークのあるスタッドレスとも使える本当のオールシーズン。
宮城なのでこれでタイヤ変え必要ない仕様も考えて選んでみた
タイヤ外径は純正より気持ち大きくした
もちろん車検は対応レベル。
バン用のタイヤじゃない場合は、
プロボックスはロードインデックスが88以上なら通ります(多分)

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車高調、ツラ、タイヤ、
どれも事前調べによる車検対応のつもりだけど、
落ち着いたら車体持って確認します🙋
なのでまだ参考にしないでね

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プロボックス NCP165V

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いい感じにハミる

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プロボックス NCP160V

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快晴だったので蒜山高原へ大山⛰️

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プロボックス NCP165V

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SSRマークⅢtypeC入手しました!185/60R15で様子見。F7.5J+19R8J+13履かせたらまた投稿します🫡

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2025/07/08 20:33

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