スイフトスポーツのミッション載せ替え・オイル交換に関するカスタム事例
2024年12月30日 22時31分
ナンディー®︎スズキ スイフトスポーツ ZC33S
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 ［ZC33S］ サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) ［MXPA10］ ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
実は筑波で壊した(異音)ミッション降ろし
サーキットとドライブで約16000km走ったベルハウジング内部(もちろん掃除前)
我ながらクラッチミートの達人だった🥸
そんな事より音の原因はコイツでした。
3速全開から2速に入ってしまったので、ファイナルかと思ったらナゼか6速がガジってる？🤔
しかしエンジン無傷なのは奇跡ですね。
もうシフトミスしないぜったいきっとたぶん。。。
組み替え面倒なのでスペアーミッションにデフだけ移植
ついでにエンジンオイルも交換して
いろいろありながら次の日に完了
キロク
