デミオのオーディオに関するカスタム事例
2023年12月24日 19時33分
mazda3は東京モーターショーに プロトタイプが出展された時からの一目惚れ カーオーディオは、 今まで乗り継いだ車全ていじって来ていますが、 加工に自分で手を出したのはmazda3が初 車歴的には スズキ エスクード ホンダ フィット トヨタ ウィッシュ マツダ デミオ マツダ mazda3 と5台目… 趣味は多趣味なので車以外も出費が… ホームオーディオ カメラ 漫画、アニメ イラスト など
2011年12月24日に納車
今から丁度12年前😅
そこから2020年3月までの約8年間所有
カーオーディオも内蔵アンプシステムクラスでかなり極まった感じでした。
お尻から〜
当然マッドガードは自作。
カッティングシートでDemioロゴも！
初期仕様としては、フロントはTS-Z1000RS、メインユニットはDEH-P01
ミッドバスはシンプルなアウターバッフル
SWはTS-W1000RS
途中でスコーカーのTS-S1000RSを追加
カーオーディオのコンテストには本当に沢山出てその度に課題に向き合った日々でした。
パイオニアカーサウンドコンテスト=パイコンと略
ハイエンドカーオーディオコンテスト=ハイコンと略
11年_パイコン第15回：内蔵アンプ_16位/51台
12年_パイコン第16回：内蔵アンプ_？位（忘れた…）
12年_イーストカーショー2012：サウンドクラスD_4位、サウンドファーストクラスD_2位
13年_パイコン第17回：内蔵アンプ9位/30台
13年_百万石サウンドミーティング第2回：サウンドCクラス_8位、内蔵アンプ_6位
14年_パイコン第18回：19位/31台
空白…子育て😭
17年_ハイコン第3回：内蔵アンプ 2位
18年_ハイコン第4回：内蔵アンプ 3位
19年_ハイコン第5回：内蔵アンプ 3位
デミオには本当に夢を見させて貰いました🙇🏻
この経験は今のMAZDA3にも活かせていると思ってますが、ハイコン時代でもP01で上位に入れたのは本当にこの車として完成域に達していたんだろうなと…その分MAZDA3にしてからのこの3年間、整わず苦悩しましたが…ついでにデミオの最後の方では自分で調整も少しずつ覚えていきましたが、なかなかうまく調整できず、ショップ頼りでした🤣
ようやく過去の車の振り返り完了😅
MAZDA3のシステム変更はいつ終わるんだ！？
