ロードスターのロードスター990S・ニーパッド自作・大観山スカイラウンジ・椿ラインを堪能・オープンドライブに関するカスタム事例
2025年12月16日 19時35分
まーくん【FS-R】 マツダ ロードスター ND5RC
新車購入から25年目のスカイラインGT-R✨同じく新車のロードスターRF✨スノボー🏂用にインプレッサ2.0GT✨に乗り、カートも大好きなサラリーマンです😁2023年にロードスター990Sを増車しました(新車)😋
2025/12/15 月曜日
有給休暇で仕事お休みの昨日、ロードスター990Sで箱根、伊豆を目指してドライブに出かけました😄🎵🎵
途中、山中湖畔で富士山🗻とコラボ📷✨
平日は閑散としていてノンビリ写真が撮れてナイスですねー😎👍👍
箱根ターンパイクの大観山🅿まで来ました🚗💨
良い天気☀で遠くに伊豆大島がクッキリ🙆👌🎵
ところで、運転席ドアに自作のニーパッドを装着しました😄👌と言ってもウレタンスポンジを養生テープで貼り付けただけですが😅💦💦
ドアを閉めるとこんな感じです👆
ノーマルシート💺のこのクルマで左カーブをグワーっと回ると、右足が遠心力で外側におっ広がってしまい、正確なペダル操作がし辛い状況でした😫💦💦
今回テスト的に自作ニーパッドを装着してワインディングを走ってみました🚗💨💨
大観山🅿を出て、T字路を左折して細かいコーナーが連続する椿ラインの下りがテストステージです🚗💨
結果は上々✨遠心力がかかる左カーブでも右足ひざが持って行かれず、アクセルとブレーキ操作が正確にでき、安心してグイグイ攻めることができました🙆🎵🎵
ちなみに右カーブはエンジン搭載位置を極限まで室内側にめり込ませているロードスターの特徴でセンターコンソールの幅が広く、ニーパッドなしでもちょうどよく左ひざがサポートされるのでバッチリなのです😁👍👍
