クワトロ閣下さんが投稿したグレカーレ・試作車・代官山Tサイト・マセラティに関するカスタム事例
2022年04月02日 16時49分
クワトロ閣下
クワトロポルテ5代目をメインで、AMG GLC43クーペはサブメインで週末・レジャー用で使用しています。 無言フォローOKです！ みんカラもやっておりますのでよろしくお願いします！細かいアクセサリーなどのレビューも書かせて頂いております。燃費記録は漏れなく記録しておりますのでご興味ある方は覗いてみてくださいヽ(´▽｀)/
グレカーレ！
見てきました！
近所なのにわざわざマセに乗ってw
まぁまぁなサイズ感でした。
トランク容量はグルフバック3、4個入りそう。
後部座席はマカンくらいの感じ。
ただスポーツ感のある後部座席の角度もあって、乗り降り結構大変。カイエンの乗り降りよりある意味起き上がりづらいかも。
色々気になる点があって聞いてみたら、この現物はまともに走れる仕様になっていない、試作品の模様。
ブレーキローターも車格に合わず小さく、エアサスもまともに連動していないとのこと
エンジンルームは貴重な試作品感がでていました
ありえない位置にECUとかが配置されていてこれから急ピッチで量産化も仕上げていくんでしょうね！
カーボンの折り込み素材！
シフトレバーがなかった。
なんか寂しい
レバー握らないと運転している気がしなそう
全体的に高級がありつつ、ドイツ車っぽいですね
イタリア車っぽさが無くなりつつあるのは寂しい
