デリカD:5の4B12 2.4 MIVEC・3.5インチリフトアップ・本気の洗車・エンジンマウント交換・クランクシールオイル漏れに関するカスタム事例
2021年09月15日 08時41分
おはようございます🙋
先週末のデリカ作業は
朝早起きし久しぶりにポリッシャーかけ〜本気磨き✨💪
曇りでわかりにくいですがテカテカ､ツルツル👍
放置していたルーフも撥水復活✨
水弾き〜✨
かなり時間かけて洗車完了🙋
輝きを取り戻しました😆
地面が映り込むように👍
キレイにになって満足👌
もちろんホイールリムもビカビカに仕上げ✨
んで〜
問題はここから😱
ボティー輝いても下回りはボロボロ〜😟
まずはオイル漏れ
飛び散り箇所は…
エンジンから
おそらくクランクシャフトオイルシール😅
一定のエンジン回転数でビビリ音…
フロント下側エンジンマウント亀裂
パッくりいってます🙃
フロントロアアームボールジョイントブーツも駄目〜
ここがかなりの重作業になる場所😓
リアトレーディングアームフロント側ブッシュ亀裂…
左右とも駄目〜
本当ならアームASSY交換かナックル､センサー外してバラバラにしてブッシュ交換らしい…
外さないで気合でやるか？
どのみち一筋縄ではいきそうにない😑
中身はボロボロになってきてますね〜🤤
只今､走行173980キロ💨
嫁様には新車買ったらー？と悪魔の囁きもありましたが…
そんな簡単には…笑
どうする😭
考え…
そしてこのタイミングでこの度デリカを降りることに…
………😭
なりませんよね〜 笑
部品発注 笑
もちろんまだ乗るつもりです🤣
そして自分で直しまーす👨🔧
今回はフロント周りを修理
クランクシャフト オイルシール🔧
フロント下側エンジンマウント🔧
ロアアームボールジョイントブーツ🔧
今回の修理費用💴
てことで週末作業に取り掛かるので作業風景は後日👨🔧
長々となりましたが〜
長く乗り続けるには修理も不可欠ですね🙋💦
