スカイライン GT-Rのドライブ・フォロワーさんに感謝・masa5523rさんと一緒・首都高ランデブーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのドライブ・フォロワーさんに感謝・masa5523rさんと一緒・首都高ランデブーに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのドライブ・フォロワーさんに感謝・masa5523rさんと一緒・首都高ランデブーに関するカスタム事例

2019年07月15日 13時11分

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zavier日産 スカイライン GT-R BNR32

クルマ大好きです。限られた予算の中で最大限楽しみたいと思っています。 車歴 フロンテクーペ→ホンダZ→ホンダライフ→スターレット(KP61)→レビン(AE86)→スカイライン(ジャパン)→ビスタ→マークII→オデッセイ→レガシー(BE5)→スカイライン(34GT-turbo)→スカイラインGT-R(BNR32)

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今日はフォロワーさんのmasa5523rさんと朝MTGでした。ご近所さんなので、最寄りの公園の駐車場で待ち合わせました。
私と同じ17インチホイールにF50+355ローターの組み合わせ。キッチキチのキャリパーがメチャカッコ良かったです。
とても参考になりました。ありがとうございました。

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並べて一枚。

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ボンネットをぱっかーん‼️

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私のエンジンルーム、なんか野暮ったい。

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masaさんのエンジンルームはカッコいい。
私もパイピングをいつかやろうと決めました。

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masaさんのパナのホイールに355ローター。
キチキチでカッコいいです。

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私のクルマはすき間だらけって感じ。
355入りそうなんだけどな。

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そのあと、首都高を2台でランデブー。
辰巳に寄りました。今日はおとなし目の辰巳でした。

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車高も私の方が高いなぁ。
masaさんも同じレイマックスの等長フロントパイプなのですが、地上高確保できてるらしいです。
私のクルマももっと下げられるってことだな。

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Rに限らず大半のクルマってエンブレムの位置アシンメトリーですよねぇ。いよいよ夏本番。旧車にはツラい季節ですが頑張って乗りきって参りましょう。

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スカイライン GT-R BNR32

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会社の建物がシンプルだから、車停めると結構映えるんだよね。

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スカイライン GT-R R34

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silence

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スカイライン GT-R BNR34

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アシンメトリー😁だったらフードのNACAダクトがぁ〜なんてしょぼいことは言わずに…この車だったらナンバープレートのマウント部をスムージングしてもらい移動し...

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