カローラアクシオのオートランド作手ALTに関するカスタム事例
2023年07月22日 19時51分
4月1日以来走ってませんでした
仕様変更後初のサーキット
結果としてものすごく難しい車になってしまいました
もう少し3速を2速に近ずけたい
ギア比変えてもタイムは変わりません…
まぁアクセル踏めてないしブレーキ踏みすぎだし
走る度にサーキット走るの辞めろよって思います
左リアタイヤ
外側終了
トヨタ カローラアクシオ NZE161の 875件 のカスタム事例をチェックする
カローラアクシオのカスタム事例
皆さん、こんにちは！今年も桜の時期なので撮ってきました(笑)レストランの駐車場にて夜、家族と食事へ行った際に綺麗に咲いてたので１枚📸職場周辺の道の駅から３...
- thumb_up 44
- comment 0
2025/04/27 16:53
ほぼ最東端w羅臼岳から霧に霞む国後島…こんなに近いんだね～羅臼の町から見上げる羅臼岳はまた雪景色
- thumb_up 95
- comment 2
2025/04/23 23:04
作手走ってきました!!写真撮ってくれた皆さんありがとうございます。2月の雪の日に初走行して以来なので、その時の感覚に引っ張られてしまって最初のうちはよくわ...
- thumb_up 59
- comment 0
2025/04/21 17:13
やっと夏タイヤにできた16インチ7J+36に205/50R16キャンバー無いとつらつらになりますねぇ左側はストラットタワーを押してるのでキャンバーが付かな...
- thumb_up 39
- comment 0
2025/04/20 18:45
マフラー改装の後編！朽ちてボロボロのパイプを新品にしました。テール側を作ったのはこれの準備だったんです。ヴィッツのマフラーだと前側切り飛ばすと位置決まらな...
- thumb_up 48
- comment 0
2025/04/14 19:13