ロードスターのDIY・クスコ・ステンメッシュクラッチホース・クラッチホース交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのDIY・クスコ・ステンメッシュクラッチホース・クラッチホース交換に関するカスタム事例

ロードスターのDIY・クスコ・ステンメッシュクラッチホース・クラッチホース交換に関するカスタム事例

2022年02月13日 20時49分

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ムラマソマツダ ロードスター ND5RC

ロードスターND S 無言フォローお許しください、、、 緩くカメ活中🐢

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一年くらい前にヤフオクで買ったクスコのステンメッシュダイレクトクラッチラインをようやく取り付けました

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つける場所はこっちのほう

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抜けどめピンを外してホースを抜いたところの様子
下側のユニオンナットは結構硬いので上から外さないと取れないと思います
10mmのフレアナットレンチと17mmのスパナで外します

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純正ホースについてたニップル?を流用するのでカッターで切れ目を入れて純正ホースから外して取り付けたステンメッシュホースに取り付けます

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終わったらエア抜きは言わなくてもわかりますよね

写真が少なすぎてわかりにくいですよね〜

変えた感想は取り付けは超簡単30分あれば終わるくらい
走った感想はコントロールがしやすくなったかなって思っておく。はっきり言ってわからない。定価10000円のところ3000円で買えたからまぁおっけーでしょ👌

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これは筑波山で擦ったやつだ、、、

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ずっと気になっていたこの辺に手をつけます足付けしてミッチャクロンマットブラックは下手さが目立たない黒が黒くてスッキリ

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ロードスター ND5RC

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ロードスター ND5RC

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早朝ドライブ奥琵琶湖パークウェイへ🚗風もなくほどよい気温で気持ちいい☀混雑する前に退散🚗

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te37sonic【ガンメタ】装着中❤️

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