シビックタイプRの過去車・サーキット復帰したい・VTECが好きらしいに関するカスタム事例

懐かしみが深すぎる🥺

なんでこんなかっこえんじゃこの車は〜。

最近またサーキットに復帰したい欲が高まっています🙄
プリウスは売らずにメインとして乗り続け、増車という形でスポーツ走行に復帰できたらと少し考えています。

今はできたらローンは作りたくないので、来年か再来年、貯金ができたら？くらいのスタンスです。笑

セカンドカー(趣味車)なので、2人乗りだろうが荷物が乗らなかろうが2ドアクーペだろうがオープンカーだろうがなんでもいいと思ってます😇
ただ、維持していくことを考えると排気量はできれば2.0以下でw
できれば今度こそ長く乗りたいと思ってます…

テンロク、軽い、VTEC、速い

最高。笑

高い。笑

修復歴ありになるとまだ手は届くけど、修復歴の程度にもよるよねw
サーキット走るためにフロアに穴あけてアイボルト溶接した←なら何の問題もないけど🙄
盛大に事故ってるのはちょっと…笑

98スペック、00スペックがいいらしいっすね。

インテはあんまり詳しくないけど、スポーツに全振りさせたらめっちゃ速いだろうなぁ。

ハーフウェイっていうショップでMR-SにK20A積んで公認まで取ってくれるプランがあるらしいw
調べたら標準プランで180万+税なのでおおかた200万🙄
車体代含めたら300〜400万になるぅ😂

ただ、MR-Sってただでさえコンパスみたいにくるくるスピンしてしまうイメージが強いんやけど、ハイパワーのエンジンなんか積んだらあんまり踏めんなるんじゃ…？

ライトウェイトのMRにVTECが載るとか、それだけでもうロマンですがww

どうやら私はホンダのエンジンが大好きなようで、やっぱりサーキットに持っていくならVTECがいいんですね。笑

知り合いやツテをたどって、なんとかEK9とか手に入らないかなぁ。。。

まぁまだセカンドカー買うって決まったわけじゃないですけどね…(笑)