M4 クーペのJRZ・ショックオイル漏れ・オーバーホール・チェックショップ・レッカー搬送に関するカスタム事例

昨日、レッカーをお願いしてショップまで運んでもらいました。保険のロードアシスタンスはこういう時は助かります。

ポルシェの下で作業です。空間を無駄にしない😆

取り外した左フロント。かなり汚れてました。私のJRZのバネはアイバッハです。

その場で直せるかどうかは、開けてみないと分からない…💧ハラハラしながら見守りました。一番上のリングはやはりめくれた感じに。

ネジが固着していたので炙って穴を膨張させていました。

分解完了。オイルは半分くらい？は残っていました。ピストンは異常なし、ロッドは一部が擦れた感じでやや表面のメッキが剥がれていて、できれば替えたいとのことでしたが、ひとまず応急処置ということでこのままに。

黒いものが上側のロッドガイド。これ自体も問題はなさそう。結局、原因はなんらかのものが引っかかって、写真にあるリングやシールを破損させたのではないかと。おそらくグリスアップをして放置していたのでそこに大量に付着していた砂かなぁ…と思っています💧

そしてリング、シール類を取り付けて無事に復活。発見が比較的早かったのが幸いでした。今回も日帰りオーバーホールとなり本当に良かったです。ありがとうございました。🤗今後はシリコンスプレーにとどめます。JRZの本来のしなやかな脚が戻りました。次は右なのかなぁ…😅