Sクラスセダンのクラシックカー・w108・AMG・メルセデスベンツ・V8に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスセダンのクラシックカー・w108・AMG・メルセデスベンツ・V8に関するカスタム事例

Sクラスセダンのクラシックカー・w108・AMG・メルセデスベンツ・V8に関するカスタム事例

2023年09月20日 11時38分

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coniメルセデス・ベンツ Sクラスセダン

ほぼハイエース、時々108.ごく稀にディスコ4で登場します。

Sクラスセダンのクラシックカー・w108・AMG・メルセデスベンツ・V8に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

しばらく放置のAMGのなんちゃって。

程度が微妙で高いの探すほど違いが分かる男ではないので…

画像は8j16
まあ見たまんまです。

Sクラスセダンのクラシックカー・w108・AMG・メルセデスベンツ・V8に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ホンモノには出逢えないであろう9j16のリア用

リアのボリューム優先で必然となんちゃってホイールとなりましたがこう見ると深リム感はあんまりありませんね。

オフセットほとんど変わらないですが本物はオフセット0の言うのがあるようですね。

まあしゃーないです。

新品なので当然見た目の歴史を重ねた感はありません、。

一個だけ箱の高さが違ってたのでまさか3対1では?
という心配も杞憂に終わりちゃんと8j16が2本、9j16も2本で送られてました。

現物見るとやはり早く組んでみたいですね。

Sクラスセダンのクラシックカー・w108・AMG・メルセデスベンツ・V8に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正ホイールでも良いですがタイヤのボリュームがやはりちょっと足らないようです。

Sクラスセダンのクラシックカー・w108・AMG・メルセデスベンツ・V8に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

うーん

オールドメルセデスLOVEです。
車高は先立って下げました。

お金は掛かりますがちょっとした変化が楽しいです。純正スタイルはこれでしばらく見納めかな?

この頃軽くハマってるモノクローム。
似合ってると思いません?笑

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