スプリンタートレノの車検から帰還・車検・修理から退院。・車検あがり・車検から帰って来たに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノの車検から帰還・車検・修理から退院。・車検あがり・車検から帰って来たに関するカスタム事例

スプリンタートレノの車検から帰還・車検・修理から退院。・車検あがり・車検から帰って来たに関するカスタム事例

2023年09月02日 06時07分

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furuトヨタ スプリンタートレノ AE86

ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻

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長い車検から帰ってきました。
今回も色々不具合あって、色々修理されてます。

不具合1
エンジンのリアシールからのオイルだだ漏れ。
原因は車検のためにブローバイをインマニに繋いだら、ブローバイの通路が詰まってたらしく、圧力が逃げ場がなくなって、エンジンのリアシールからオイルが漏れた。

不具合2
ブレーキホースのジョイントがパックリ割れてた。
社外のメッシュホースご付いてたのだけども、これのアルミのジョイントが割れてフルードが漏れてた。そんなに動くパーツでも、ないのに。相方のネジもボロボロやったから、ネジを修正してもらった。

不具合3
ステアリングのジョイントのガタ。
車検に通らないくらいガタガタやったららしい。部品があってよかった(笑)

他にもいっぱい不具合はあるやろうけど、主な所はこれくらい。
おっちゃんと話して、帰ろうと思ったら、エンジンの調子がだだ悪い。
一発死んでる。
アイドリングで長いこと置いといたから、プラグが被ったみたい。(番手上げ過ぎ?)

とりあえずプラグ掃除してもらって帰宅。
プラグもだいぶ悪くなってきてるから、後日交換予定。

とりあえずこれで2年はやりたい放題なので、ぼちぼちもとの姿に戻していきたいなぁ。

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