FTOの強化クラッチ・クラッチ交換に関するカスタム事例
2019年02月09日 10時33分
EXEDYのロゴが堂々と入ってるクスコのカッパーシングル
踏力は純正の120〜130%くらいで程よくて半くらいも純正と変わらない幅使えて純正よりタッチがわかりやすい
メーカー公表許容出力は400psらしい
2019年02月09日 10時33分
EXEDYのロゴが堂々と入ってるクスコのカッパーシングル
踏力は純正の120〜130%くらいで程よくて半くらいも純正と変わらない幅使えて純正よりタッチがわかりやすい
メーカー公表許容出力は400psらしい
え〜とまずは完成品おばっ!!!変更点と致しましては以下の通りです!・前々から作ってあった赤ホイールに交換・買ったタイヤの組み付け・タイヤのホワイトレター化...
この日はこんな物が届きました〜☆ので...まぁボルト外して付けるだけなんでね...ってめっちゃ固い!!!笑面倒くさがってラチェットで回そうとしたので中の歯...
こんばんは(^o^)/土曜日は午後からメイクアップに行ってきました(^o^)メイクアップは40周年のアニバーサリーフェアが開催されていたのでターボFTOに...