インプレッサ ハッチバックのドライブ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのドライブ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのドライブ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

2018年08月14日 20時14分

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ジョンイナスバル インプレッサ ハッチバック

GH3インプレッサから WRX S4になりました。 車の映画や漫画の影響を受けて、いつかはスポーツタイプに乗りたいを目標にやっと WRXになりました。 車種やジャンルにとらわれず参考にしていきたいと思いますので、よろしくお願いします。

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今日は遠征せずタイヤ館でオイル交換しました。
オイルはスタッフおススメのelf EVOLUTION 900 FTXにしました。正直、メーカーを変えてもあまり違いが分からないのですが、悪くもないのでこれにしてます。スタッフから去年に交換したATFが要交換と指摘され、来月また行くことになりました。

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その後フォローさんの車がマフラー交換してるのを見学しました。センター無しなので音は大きくないですが、交換したのはわかる感じでした。

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まるで貯金箱にも見える感じですが、近所迷惑にならないので安心して乗れるのはいいですね(._.)
純正マフラーはサビが多い状態でした。

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帰りは、近くの山にドライブに行きました。

残念ながら自分が行った時は、スポーツカーはいませんでした。

余りの暑さに、写真を撮ってすぐ帰りました。

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