レヴォーグのブレーキパッド交換・ブレーキパット・メンテナンス・レヴォーグ・ディクセルに関するカスタム事例
2018年06月29日 21時18分
ブレーキパッドの追記です
ディクセルのECタイプに交換した経過報告です(笑)
まずダスト汚れ
ノーマルパッドより少し汚れにくくなりました❗
グレーのホイールの為元々気にならないのですが違いは感じます(^ー^)
色は焦げ茶色で荒いダストが出てます💡
肝心のパッドの性能
1000キロ以上走って慣らしも完了
ローターにもいい感じに当たりが付いたと思いますが
交換したての印象と同じでノーマル＋αの性能です💡
スバル特有の初期制動が弱いのをパッドの効きで良くなってます
踏み始めからググっと効きます
高速道路で100キロでアイサイト追従機能を使いましたが何の問題もなし
完全停止も問題なし
雨でも安定した制動を発揮
全てがそこそこノーマルより性能が上がったイメージです
まだサーキット走行はしていませんが、サーキット走行ではそんなに効果は期待はできないでしょう(笑)
ノーマルより少し効いて、少し熱に強いイメージです(笑)
ノーマルより安く
ノーマルより性能がいい
アイサイトも問題なし
ブレーキパッド交換を考えている方にはとてもオススメです(^ー^)
