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スプリンタートレノのレーシングサービスワタナベ・ホイール交換・錆止め・インダクションボックス・曇りどめに関するカスタム事例

スプリンタートレノのレーシングサービスワタナベ・ホイール交換・錆止め・インダクションボックス・曇りどめに関するカスタム事例

2023年06月15日 22時24分

黒銀2ドアトレノのプロフィール画像
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昨日交換したタイヤセット
インセットの違いで、やっぱり干渉しました。

Fスペーサー15mm
Rワイトレ25mm
から
Fスペーサー無し
Rスペーサー15mm

試走して大丈夫そうです

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マフラー
タイコとマフラーエンドの溶接部
錆発見
ワイヤーブラシで錆落として錆転換剤を塗布して一日おいて塗装します

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マスキングしてシリコンオフして耐熱なんで下地はそのまま

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耐熱錆止めシルバー

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見えないところなんでムラは気にしません

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トラストのマフラーカッターはイベントの展示販売で1,000円で入手

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吸入系のメンテナンス

エアクリはGruppeM Super Cleaner Carbon Duct

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取説通り取り付けるとエンジンルームとクリアランスがほとんど無い

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ホームセンターで見付けたコルゲート管90°エルボー690円(当時)

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採寸してサクションパイプに

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アルミインテークホースをグリルから導入

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プラダンでインダクションボックスを作成
エンジンルームの熱気を吸気しないように隔壁
こんなんでも効果あると思います

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今日はアルミインテークホースの吸入口を新グリルのセンター寄りに移設タイラップ留め

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アルミホースの取り回しも、よりストレートに

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イベントでテックアートさんのフリマで買った中古のA´PEXiのパワーインテークとサクションパイプ(記憶では2,000円?)をバラして加工して取り付け

このサクションパイプの中には風車みたいのがあって吸気が渦巻きになる仕組みみたいです

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A´PEXiのパワーインテークとコルゲート管サクションパイプが在庫に

それからフロントガラスの曇り対策
以前FBのテックアートチャンネルで「フロントガラスが曇る原因と対策」を拝見
ハチロクのブロア関係はスポンジがボロボロになってダッシュボードとフロントガラスの間からエアが漏れ出して曇ると
FBではケミカルで対策してました

そこで思い付いたのは、以前買って放置していたコレ

追記訂正
以下のモールについての記載は間違いです。
最後の写真で確認ください‼️

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エーモン静音計画
ビビリ音低減モール ダッシュボード用

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これでダッシュボードとフロントガラスの隙間を塞げば曇り対策になる⁉️

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取説通りとことん押し込みます

間違った記述です‼️
最後の写真を確認ください‼️

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外から見ても分かりません

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中からは全く見えません

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モールは15cmくらい余りました

朝晩雨で昼間は曇りがち
雨の合間の作業

基本的に作業する時はグローブしましょう

指2本絆創膏のお世話に💦

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明日は真夏日予報です

夏に入ったら作業は厳しい

梅雨の合間の曇りは貴重です

こんだけやってもまだ宿題が・・

楽しいハチロクライフ💦

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申し訳ありません。
ビビリ音低減モールのAE86の記載は間違いです。
今回押し込んでしまった場所はフロントガラスとボディーの接合部でした。
ここに無理やり押し込むと、引き抜くことは出来ません💦
最悪の場合ガラスが割れたり、外れる原因になります。
正しいフロントガラスとダッシュボードの隙間は○の場所です。
ここにはモールは入りません。
絶対に真似しないでくださいm(__)m

なお、エーモンさんには一切の責任はありません。

私の思い違いによる間違いですm(__)m

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