アクアのT.SCRAMBLE・T_S.CAMに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのT.SCRAMBLE・T_S.CAMに関するカスタム事例

アクアのT.SCRAMBLE・T_S.CAMに関するカスタム事例

2020年08月11日 15時46分

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puutanトヨタ アクア

カスタムは永遠に T.SCRAMBLE (Born in Kanagawa Prefecture 15.09.2018)

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キターーーー💦
とうとう体温越えだー😱

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スタビリンクが入ったので、
隣町のSABに行ってきました🚘

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順番待ち🚘

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これこれ。
ボールジョイント部分にガタがありました😨

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交換後、異音は消えました。
よかったよかった  おわり。

と、なる予定でしたが、そうも行かなくなりました。
交換し異音が解消した事に関しては感謝しています。

くだらないかもしれませんが、もしよかったら聞いてください😒

そもそも、なんで部品交換をする事になったか。
走行中にコトコト音が出る為、保証対象になるかも知れないと思い、取り付けてくれた店に相談しました。音に関しては保証外と言われましたが、とりあえず調査してくれるとの事で前回入庫しました。
2時間半もかけ調べてくれて、スタビリンクにガタがあるので、それが原因の可能性があるとの見解でした。その時に対応してくれた整備士さんは、とても対応が良かったし、どちらにしてもガタがあったので交換を依頼しました。

そして、今日。
交換後、『異音は消えましたか?』と尋ねたら、
え、と言う表情をしながら、工場内を走行したが異音はないとの返答を頂きました。
でも、自分はずーと作業を見ていました。
作業終了後、リフトからバックで出しただけ。
試運転なんか全くしてません。リフトから出したことが試運転ですと言われたらなんも言えませんがね。

何が言いたいかと言うと、今回のメイン作業は、部品交換ではなく、異音解消だと言う事。
先程も言いましたが、交換して音は解消しましたが、結果往来では困ります。

さらに、思い出しました。今日対応した整備士は自分の足回りを交換した整備士だって言う事を。
この方、交換後にネジと言うネジに、ネジロックを塗りだくってくれました。例えば、リヤショックの減衰調整すら出来ないほどに。

ABはとても良い店だと思います。
だけど、あんな整備士を飼ってる店には
もう行きません。

ご清聴ありがとうございました😅

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