ハイゼットカーゴのハイゼットカーゴ・ブレーキパッド交換・ディスクローター交換・アクレZZC・DIXCEL FPに関するカスタム事例
2024年05月03日 21時04分
人形原 黒絵ダイハツ ハイゼットカーゴ
出来るだけ見た目ノーマル派です。 改造は好きじゃないけど問題点を改善するのは大好きです・・とはいえ改善するとなると結局は改造になってしまうというオチ・・・(;´д｀) あ、ミニバイクも大好きです。
2ヶ月前プロジェクトμのブレーキパッドHC+の厚さ約4.8mmが
今日4.2mmまで減ってたので
ブレーキパッドはACREのZZC、
ディスクローターはDIXCELのFPに
交換しました。
ディスクローターは新車から初めての交換。
ロースチールのブレーキパッドはブレーキはよく効いて安心だけど
ディスクローターの摩耗が早いですね。
これでどんな速度域からでも安心してブレーキをしっかり使えます。
総走行距離、約83000km
