スカイラインのstrange・エンジンオーバーホール・インタークーラーに関するカスタム事例
2021年09月10日 20時38分
FNG日産 スカイライン ER34
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
エンジン載ってました（笑）
エンジンマウントはどうしますか？と訊かれたので、迷わず交換します。
ですが、ニスモにするか純正にするか迷うところです。
大して変わらないので純正で十分だと言う事で、純正にして費用を抑えます。
インタークーラーはBLITZ製です。
まだタービンは付いていません。
トラストT518Zですがまだ現物は見てないです。
冷却系のパイピングやヒーターホースにヒーターコアも交換です。
