ヴィッツの汎用エアロ・DIYに関するカスタム事例
2018年08月21日 21時34分
SHINたろートヨタ ヴィッツ NSP130
SHINたろーです。 トヨタ マークX（130系）250Gを友人から譲って貰い、乗り換える事になりました。 V6 2.5L FR セダン と、全てが初めての車になります。 よろしくお願いしますm(_ _)m
両面テープで貼り付けるタイプの、汎用スポイラーです。
車体に合わせて長さをカット、エンドキャップも付属しているので、綺麗に処理する事が出来ます。
パーツクリーナーでキチンと脱脂すれば、しっかりと固定出来ました。
後は、経過観察です。
モデリスタフルエアロを組んでから、ルーフエンドのスタイルに物足りなさを感じていました。。。
G'sやGRのリアスポイラーも考えたんですが、金銭的な問題で泣く泣く諦め。。。
汎用品ではありますが、取り付けてみた結果、「結構カッコいいやん！」となりました（笑）
スタイル優先で取り付けましたが、空力的には何か変わるんですかね？
ダウンフォース増加！みたいな（笑）
カットした結果余った分を、スクラムワゴンのボンネットに取り付けてみました（笑）
これは、ヴィッツ のリアスポイラー以上に効果なさそう〜
