スカイラインのハコスカ・旧車・L型エンジン・ビックバルブ・キャブレターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・旧車・L型エンジン・ビックバルブ・キャブレターに関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・旧車・L型エンジン・ビックバルブ・キャブレターに関するカスタム事例

2023年10月02日 21時35分

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箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン

ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶

スカイラインのハコスカ・旧車・L型エンジン・ビックバルブ・キャブレターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

10月15日JCCA筑波エントリーしました。いつもの打倒テクニカ130&330親子+GTオート内での勝負です😏
🏁御一緒の方宜しくお願いします🌟GTXのエンブレム
海外のハコスカユーザーさんに
人気の様です😃

スカイラインのハコスカ・旧車・L型エンジン・ビックバルブ・キャブレターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

内燃機屋さんのナプレックさんのブログ
抜擢
L型フルチューンのインテークバルブの大きさはご存知かと思いますが
🏎️ファニーカーのバルブと比べた画像
チタン製なので驚く程軽いです❗️
今年もあと3ヶ月💦
頑張らないと✊

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