86のlikewise・Likewiseシフトノブ・シフトノブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のlikewise・Likewiseシフトノブ・シフトノブに関するカスタム事例

86のlikewise・Likewiseシフトノブ・シフトノブに関するカスタム事例

2022年09月15日 22時08分

HAIHONGのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

9月に入ってまもないある日の夜。
likewise からメールが届く

「マジ、お前らのリバーストリガー
ツマンネえから、作ってやったぜ。
買えよ!」(直訳)

秒でポチる。
初回ロットを確保。

DHLの物流混乱で荷物が保留になり
オーストラリアポスト(郵便局)に切り替えるなどちょっとしたトラブルに見舞われつつ
ついさっき、オーストラリアのブリスベンから到着。

他社の既存品はどれも形状が同じで素材と仕上げがビミョーーに違う程度の差しか無いものばかりだったが、likewise のは見ての通り形が全く違う。

フィンガーレバーが付属していてクソ長いシフトノブやsuzukaの様なエクステンションを付けてもリバースノブが操作しやすいってワケですが

精度がメッチャ良い。
わずかなガタツキも無い精密な動作感。

と、ここまで書いてあれ何ですが。
操作感自体は。。。。
あまり良く無い。
よく無いというかレバーを引っ張るだけではリバースに入りにくい。
レバーだけでスライドしようとすると
ストロークに対して
斜めに偏荷重がかかりスライドがスムーズにいかない。
結局、純正形状の時のような横からリバーストリガー本体を指で挟む持ち方が
一番スムーズに使える。

ハッキリ言ってデザインだけ........

シンプルにカッコイイからヨシ。
(Likewiseに操作感求めるなという暗黙の了解)

夜暗くて写真が上手く撮れんので
公式ページの写真を載せておきます。

の投稿画像2枚目

航空機の操作感っぽくてヤバい(語彙力

の投稿画像3枚目

フィンガーレバーの色は黒、赤、紫から選べた。
定番(?)の緑がないのが謎。

の投稿画像4枚目
の投稿画像5枚目
の投稿画像6枚目

地味だけど最大の特徴(?)
ピン穴が正面に無い。
(後方からネジ止め式になっている)
これだけで、クオリティ感が全然違う。

そして最新バージョンのヘルボーイロゴ。

の投稿画像7枚目

Likewise ロゴ多すぎ問題。

の投稿画像8枚目
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