ハイエースバンのKMRHさんが投稿したカスタム事例
2022年12月28日 07時21分
KMRHトヨタ ハイエースバン KDH201V
3型後期 6年乗ってます 24万キロ到達しましたが 故障もなく、元気なハイエースです。 仕事での使用が多く 北は、北海道 南は、九州 苦楽を共にしてる 愛車です。 皆さんのカスタム参考に、色々やっていきたいです。
過去画。
たまたま、ナイスアングルでした。
こんな、ご時世ですが
前向きに、頑張れと。
トヨタ ハイエースバン KDH201Vの 3,161件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
秘密基地でハイエースの配線をスッキリさせる為に、作業を開始😁とりあえずシートを外して床下の配線をどうにかしようと思ってます。シート外すと色々出てきますね🤣...
- thumb_up 20
- comment 3
2025/05/15 23:13
CTをご覧の皆様お疲れ様です😎相変わらずバタバタしておりますnaribonです🫡さてさて前回のアイドリング不良はイグニッションコイルを交換してバッチリ直り...
- thumb_up 25
- comment 0
2025/05/15 23:04
今年はデイゴの花がよく咲きます𓂃𓂂ꕤ*.ﾟ某歌手の方が歌ってるようにデイゴの花がよく咲く年は台風の当たり年とも言われてます😂嘘か本当かは分からないですが確...
- thumb_up 32
- comment 0
2025/05/15 22:34
本日、１ヶ月点検から帰って来ました。さすがにどこも異常はありませんでしたがモデリスタエアロの両面テープが一部浮いていたので点検ついでに修理完了‼️走行距離...
- thumb_up 33
- comment 0
2025/05/15 22:14
ネット取り付けました😄良い感じ😁こちらは配線カバーで取り外し出来る様に自作😑遠くだとこんな感じ
- thumb_up 55
- comment 3
2025/05/15 20:35
ワイパーカウルは付けようと思っていたら落下してて、色剥げてたので、修理。リアバンパーは仕様変更に向けての準備！車汚いw
- thumb_up 47
- comment 4
2025/05/15 20:29
15年ぶりぐらいにほんとに忙しい😑ナカイがどうとか騒いでる場合じゃねーぞ😑大丈夫か日本国
- thumb_up 45
- comment 2
2025/05/15 19:59
おすすめ記事
ハイエースバンの型式・モデル
- ハイエースバンchevron_right
- chevron_right 10系（0）
- chevron_right 20系（0）
- chevron_right 30系（0）
- chevron_right 40系（0）
- chevron_right 50系（0）
- chevron_right 60系（0）
- chevron_right 70系（0）
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH102V（7）
- chevron_right LH103V（0）
- chevron_right LH109V（0）
- chevron_right LH113K（0）
- chevron_right LH113V（21）
- chevron_right LH119V（1）
- chevron_right LH123V（7）
- chevron_right LH129V（11）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（5）
- chevron_right LH178V（37）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（1）
- chevron_right RZH102V（10）
- chevron_right RZH112K（4）
- chevron_right RZH112V（5）
- chevron_right RZH122V（1）
- chevron_right RZH182K（2）
- chevron_right RZH183K（1）
- chevron_right TRH102V（10）
- chevron_right TRH112K（8）
- chevron_right TRH112V（180）
- chevron_right TRH122K（154）
- chevron_right 200系（4）
- chevron_right GDH201K（642）
- chevron_right GDH201V（10,829）
- chevron_right GDH206K（285）
- chevron_right GDH206V（6,621）
- chevron_right GDH211K（2,359）
- chevron_right GDH221K（569）
- chevron_right GDH226K（929）
- chevron_right TRH200K（1,226）
- chevron_right TRH200V（28,376）
- chevron_right TRH211K（2,634）
- chevron_right TRH216K（2,574）
- chevron_right TRH221K（516）
- chevron_right TRH226K（1,259）
- chevron_right KDH200K（154）
- chevron_right KDH200V（846）
- chevron_right KDH201K（81）
- chevron_right KDH201V（3,161）
- chevron_right KDH205V（555）
- chevron_right KDH206K（253）
- chevron_right KDH206V（2,255）
- chevron_right KDH211K（630）
- chevron_right KDH220K（93）
- chevron_right KDH221K（44）
- chevron_right KDH225K（63）
- chevron_right KDH205K（78）