コペンのダンディパパさんが投稿したカスタム事例
2023年12月05日 11時00分
若い頃から、最後の車はオープンカーに乗りたいと思っていました。 先月、エブリィを下取りに出して、赤コペンを衝動買いしてしまいました。 大切に乗って行きたいと思ってます。
えすにらいふ様 への回答
ウイングは、ＲＸ－7 FD 3S4型
の物です。
質問内容から、ウイングは既に持っているものとして、取り付けの解説をします。
ウイングに付いているオスネジ①と、引っ掛け用の突起物②をボンネットに差し込む穴を、ドリルで勇気を出して開けます。
更に、私はボンネットの内側から、タッピングネジ③を咬ます為の穴を開けました。
ボンネットのパネルは、外側と内側の2枚構造になっていました。
しっかりと固定をすると、ガタ付きは一切無く、ウイングを持ってトランクの開閉も問題無し。
さて、ウイングのアール部の処理方法ですが、
私は悩んだ末に、ホームセンターで売っている
スポンジ状のパッキン材を、ハサミで切って型取りをして貼り付けました(後方側)。
前方側は、傷防止と水の侵入を防ぐために、薄手の耐水シールを貼っています。
硬いゴムの物も検討したのですが、型取りも難しくなりそうだし、いい加減な性格の私は試作として
過程上に作ってみた、パッキン材をそのまま完成としている次第です。
当初はこの上から、FRPで成形する事も考えていたのですが『まっ、いいか！』的です。
しかし、クッション材が効を奏したのか、振動も異音もありません。
制作費は、およそ500円くらいかな？
ボンネットにドリルで穴開けをする際には、ルーフは必ずトランクに納める事なく作業をして下さい。
トランクに収納した状態で作業をすると、私みたいにルーフ天上まで穴を開けてしまうので注意⚠️
過去に、同様のセブンようウイングをした方を
ネットで検索してみたところ2台見つけました。
一台は、トランクの中央位置に取り付けた例。
これは、加工無しに付けている様子でした。
もう一台は、私と同じ位置で綺麗にFRPで台座を加工しいました。台座を加工するにも、何度も取り外したりして高さ調節をする必要を考えると、気が短い私には無理だと思い、原告の通りです。
ちなみに、もう一つのUP画像に、私が見つけた方の写真を載せます。
