2020年08月20日 22時03分
少し前ですが、ステアリングを切るとゴリゴリ音がなり、ステアリングがセンターに戻ってこなくなりました。
原因はパワステだったので交換したのですが、ミライースのパワステは構造上すごく弱い作りになっている事が判明し、恐らく俺以外にもパワステが壊れる方もいると思います。
ですので、同じ症状が出た方のために情報共有します。
この矢印の奥の場所がギアボックスになってるのですが、なんと！ギアがプラスチック製なんです！
ステアリングの負荷がかかるはずのギアがプラスチック製だったので驚きました。
今回のステアリングトラブルは、このプラスチックギアの変形が原因です。
モーターの先は金属製のギアなのに、その奥のギアが青いプラスチック製でしたので、負荷が掛かったときにギアの歯がナメたようです。
もし同じ症状が出た方は、パワステのギアボックスが原因かもしれません。
信じるか信じないかは貴方しだいですm(__)m
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ボディーカラー図鑑と言う事で、オールペンの時の写真です。ロッソコルサに配合して塗装してもらいました！昔はフェラーリもどきしてました💦
