龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2019年02月20日 13時58分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
どうも、最近あんまり本調子では有りません。とりあえずネタ投下。
今回は180。これまた珍しく本気のフルノーマル。エンジン掛からないとの事で、修理。
180後期や15によく起こる走行距離の液晶トラブルは今回はパス。大概みんなメーター交換しますが、直してくれる専門の所が実は有るんですね…
それは、また持ち主の方が気が向いた時に()
今回は燃料ポンプが壊れたと思われる。何回もやったこと有るが、あんまり好きではない。ゴムホースひび割れ…8ミリボルト折れ…妙にババ抜き要素が潜んでたりします。勿論、注油して作業。
ポンプを外し、稼働点検。やっぱり動いていない。エンジンルームヒューズは当然最初に調べてます。たまに有るのがドリ車でタンク内の仕切り板が外れ、ポンプに当たりヒューズ飛びも有るが、コレは問題なし。
続いて、手動でもドアロック動かない件。とりあえずドアトリム外して、リンク外して作動確認。
どうやら元凶はドアロックアクチュエータ。クソ固い。
ちなみにコイツ無くても手動の鍵は使えます。とりあえず分解出来そうなのでやってみる。
とりあえず分解して見てみたが、ギアの欠損、グリス硬化等は見受けられず。
左のギアが貼り付いており手でロッドを引いたり押したりしたら、スムーズに動くようになったので、作動確認。
で、ロック作動確認。おん、動いて…
ｶﾞｯ
へんじがない、ただのしかばねのようだ。
ふむ…アクチュエータレスかな。部品鬼ほど高いし、持ち主さんに相談しようか。
