スカイライン GT-Rの砂子塾・FSW P2に関するカスタム事例
2024年09月21日 13時44分
2024年4月に足回り変更、約1年振りの砂子塾@FSW P2へ
前後スタビ変更、フロントバンプラバー容量拡大、ボディダンパー追加でクルマは激変
タイヤも擦り減ったDIREZZAZⅢからADVAN APEX V601に変更でグリップ抜けもなく、2WD状態でもスライドコントロール性抜群
なのに運ちゃんが下手糞で
突っ込み過ぎてオーバーランからのパワースライド
なかなか上手く走れませんねぇ
2024年09月21日 13時44分
2024年4月に足回り変更、約1年振りの砂子塾@FSW P2へ
前後スタビ変更、フロントバンプラバー容量拡大、ボディダンパー追加でクルマは激変
タイヤも擦り減ったDIREZZAZⅢからADVAN APEX V601に変更でグリップ抜けもなく、2WD状態でもスライドコントロール性抜群
なのに運ちゃんが下手糞で
突っ込み過ぎてオーバーランからのパワースライド
なかなか上手く走れませんねぇ
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