インテグラのインプレッサ・ブローオフバルブ取付・インプレッサWRXSTI・涙目インプレッサに関するカスタム事例
2019年12月22日 03時50分
おこなみやきホンダ インテグラ DC2
元インテグラ乗り 、またNA欲しいけど 今は超初期製造NB1に乗ってます たまに関西圏のミーティングに出没します、基本ぼっちですが！ ロードスター好きな方やインテグラ乗ってる方など仲良くしていただけると嬉しいです、コメントしてコメント！！
今日はインテさんではなく友達のインプさんの作業です
まさかの夜中の1時から作業開始
寝そう
純正ブローオフからHKSのブローオフバルブに変えたいとの事で頑張りましたよ
ネジが入らなかったり純正バルブのホースが固着して離れなかったり色々てんやわんやで1時間ぐらいで終わると思ってたんですけど2時間ぐらいかかった･･･
取り付け後
ターボ車には乗ったことないのでどれぐらい変わるんやろうと期待しながら以上がないかも含めて試乗
元々アクセルオフでｼｭｺｫｫｫと音が鳴っていたインプさん
取り付け後はﾌﾟｼｭﾙﾙﾙﾙ!!ともっとスポーティでかっこいい音になりました。
車検通らんな、うん
まぁでもちゃんと走りにも効果があるようで中速トルクも上がり、ターボメーターの針の動きもスムーズになったと言ってました。
私は加速すげー！！はえー！！ブレーキ止まんねぇー！！ぐらいしか乗ってる最中思いませんでしたけどね！
