スカイラインの鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・鈴鹿南・ロードスター ・軽井沢ミーティング2024に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・鈴鹿南・ロードスター ・軽井沢ミーティング2024に関するカスタム事例

スカイラインの鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・鈴鹿南・ロードスター ・軽井沢ミーティング2024に関するカスタム事例

2024年05月18日 16時44分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重日産 スカイライン HR31

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

スカイラインの鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・鈴鹿南・ロードスター ・軽井沢ミーティング2024に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は朝から、スタークロー(NA8C)とスカ爺(HR31)を洗車して、その後、以前から不具合が出ていたスカ爺の右窓の修復をやってました😆

スカ爺の右窓は、閉める途中で窓が傾き止まってしまいます。

窓を手で揺らすとグラグラして、窓を完全に閉めるには、手で引き上げないと閉まらない状態でした😅

来月、スカ爺で鈴鹿南で開催されるとある走行会イベントに参加するのですが、その時に窓が閉まらなかったり、窓が落ちたりしたら、走れなくなるので、そうなる前に対策することにしました。

症状から、レギュレータと窓ガラスを固定するボルトやナットが緩んでいるんだろうなと思いながら、内張を剥がしていきます。

画像のように、意味をなしていない(?)デッドニングを剥がし、該当箇所を見ると、思っていた通りボルトが無くなっていたり、ナットがゆるゆるになっていたので、サクッと固定してデッドニングと内張を戻し、完了です。

スカイラインの鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・鈴鹿南・ロードスター ・軽井沢ミーティング2024に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

さて、来週末は、軽井沢ミーティングに参加させていただく関係から、少しずつその準備も進めてます。

スカイラインの鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・鈴鹿南・ロードスター ・軽井沢ミーティング2024に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あとは天気が良いことを祈るだけですね🙏

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