ジムニーの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2020年12月27日 19時43分
龍児@やっぱヴァリ乗りたいスズキ ジムニー JA22W
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
コイツは何回タンク降ろせば、気が済むのだろうとお思いの皆様こんばんは。
夕方から例の燃料ゲージ不具合について、手直ししました。
ほぼ燃料空に近ければ、約10分程度で降ろせる様になりました。
そりゃ、ネジもホースも貼り付いて無いから早い。もはや、一番時間掛かる元凶はコイツですからね…
最初は真面目に、ネジ切るかと思った_:(´ཀ`」 ∠):
何となく予想通りと言いますか、端子は刺さっているけど、ぐりとぐらしながら確認するとグラグラです()
あーもうほぼ接触不良ですねー(棒読み)
ラジペンで狭めて、接点復活剤も念のため吹きました。
作動確認。今度は接続部はしっかりしてます。
それなりに作動してますので、コレはコレで桶ッス。
前回、簡易点検した時に直さなかった理由はコレです。
元々腐れや錆等に下回りを○されてない車両なので、清掃して吹きました。
タンクが付いていたら、やりにくい所も折角なので先にしっかり吹きます。
残りはまた後日ですね。
てか、雨降り始めたし(白目)
